Skladaná batéria 48V 10KWH Lifepo4 BMS

 

Napájacia stena 48V 100AH

 

 

Skladaný 48V 100AH

 

 

Vertikálne 48V 200AH

 

 

 

 

Výhody

Štruktúra a pohyb iónov

Štruktúra batérie je navrhnutá tak, aby uľahčila pohyb lítiových iónov. Katóda a anóda sú oddelené tenkou vrstvou, zvyčajne separátorom. Tento separátor umožňuje prechod lítiových iónov a zároveň zabraňuje dotyku elektród. Katóda má štruktúru kryštálovej mriežky, ktorá dokáže prispôsobiť a uvoľniť lítiové ióny. Keď sa batéria nabíja a vybíja, lítiové ióny sa pohybujú dovnútra a von z tejto mriežkovej štruktúry. Grafitová štruktúra anódy tiež poskytuje miesta pre vloženie a odstránenie lítiových iónov. Koordinovaný pohyb týchto iónov medzi katódou a anódou, spolu s tokom elektrónov cez vonkajší obvod, je základným mechanizmom, ktorý umožňuje batérii uchovávať a uvoľňovať elektrickú energiu. Celková štruktúra batérie je navrhnutá tak, aby optimalizovala tento pohyb iónov a prenos elektrónov pre efektívnu a spoľahlivú prevádzku.

Výskumné a vývojové kapacity

V továrni sa nachádza špecializované výskumné a vývojové centrum. Tu sa náš tím vedcov a inžinierov zaoberá neustálym výskumom a inováciami. Skúmajú nové materiály a chemické látky na zlepšenie hustoty energie, životnosti a bezpečnosti lítiových batérií. Výskumné a vývojové centrum je vybavené pokročilým testovacím a analytickým zariadením, ktoré umožňuje hĺbkové štúdie výkonu batérie. Prostredníctvom nášho výskumu a vývoja sa snažíme zostať v popredí priemyslu lítiových batérií a vyvíjať produkty, ktoré spĺňajú meniace sa potreby našich zákazníkov a trhu.

Pokročilé laboratórium na testovanie batérií

Naša továreň na lítiové batérie obsahuje pokročilé laboratórium na testovanie batérií. Je vybavený širokou škálou špecializovaných testovacích prístrojov. Patria sem vysoko presné impedančné analyzátory na hodnotenie vnútorného odporu článkov, kalorimetre na meranie tvorby tepla počas nabíjania a vybíjania a testery so zrýchlenou životnosťou, ktoré simulujú podmienky dlhodobého používania. Toto komplexné testovacie zariadenie nám umožňuje starostlivo vyhodnotiť každý aspekt našich lítiových batérií a zabezpečiť, aby spĺňali tie najprísnejšie normy kvality a výkonu. Údaje zozbierané z týchto testov sa tiež spätne vkladajú do nášho výrobného procesu, čo umožňuje nepretržitú optimalizáciu a zlepšovanie.

Aká je rýchlosť samovybíjania batérie?

Rýchlosť samovybíjania lítium-železo-fosfátovej batérie je relatívne nízka. V prípade batérie je to zvyčajne okolo 2 % - 5 % za mesiac. To znamená, že ak je batéria úplne nabitá a nepoužívaná, stratí približne 2 % - 5 % svojho nabitia za mesiac.

Ako zistím, či je moja batéria úplne nabitá?

Systém správy batérie (BMS) zvyčajne monitoruje napätie a prúd batérie. Keď napätie dosiahne určitú úroveň (približne 54,6 V pre batériu) a nabíjací prúd klesne na veľmi nízku hodnotu (zvyčajne menej ako 0.05C, kde C je kapacita), BMS signalizuje, že batéria je plne nabitá. Niektoré nabíjačky majú tiež zabudované indikátory, ktoré zobrazujú stav nabíjania.

Môžem pripojiť viacero batérií sériovo alebo paralelne?

Áno, môžete ich zapojiť do série pre zvýšenie napätia alebo paralelne pre zvýšenie kapacity. Pri sériovom zapojení sa napätia sčítavajú. Napríklad dve batérie v sérii poskytnú celkové napätie 96 V. Pri paralelnom zapojení sa kapacity sčítavajú. Takže dve batérie paralelne budú mať celkovú kapacitu 400AH. Je však dôležité zabezpečiť, aby boli batérie rovnakého typu, veku a zdravotného stavu, aby sa predišlo problémom s nerovnováhou.